4 / 7
Т.И. Кузнецова, Г.Э. Ганина, С.В. Клементьева
4
Гуманитарный вестник
# 01·2017
асинхронным интеллектуальным гибридным приводом «Sinara
Hybrid» (ТЭМ-9Н), достоинствами которого являются простота в
эксплуатации и относительно низкая стоимость электродвигателя;
недостатками — сложность и высокая стоимость силовой части пре-
образователя частоты. Сумма гранта — 35 млн руб., план продаж —
8,4 млрд руб.
Что же касается нанотехнологии, то она используется в довольно
старых областях (машиностроении, медицине, энергетике, добыче
ресурсов), однако с совершенно новыми образцами: углеродными
нанотрубками, графенами, монокристаллами, аэрогелями, нано-
пинпленками и другими материалами.
Так, углеродные нанотрубки в форме
цилиндров с диаметром от
одного до нескольких десятков нанометров и длиной до нескольких
сантиметров применяются почти во всех областях промышленности
и науки для создания сверхпрочных нитей, композитных материалов,
прозрачных проводящих поверхностей. Нанотрубки обладают уни-
кальными свойствами (разнообразием форм, прочностью), демон-
стрируют целый спектр самых неожиданных электрических, магнит-
ных, оптических свойств: например, в зависимости от конкретной
схемы сворачивания графитовой плоскости нанотрубки могут быть и
проводниками, и полупроводниками.
Графен — материал, способный заменить обычный кремний в
микросхемах и в то же время на порядок повысить их проводящие
свойства. Монокристалл в отличие от
обычных кристаллов обладает
недостижимой для природных структур чистотой. Аэрогель
относит-
ся к
классу материалов, представляющих собой гель, в котором жид-
кая фаза полностью замещена газообразной. У таких материалов ре-
кордно низкая плотность и ряд уникальных свойств: твердость, про-
зрачность, жаропрочность, чрезвычайно низкая теплопроводность.
Нанопленки — это материалы,
проявляющие сверхгидрофобность,
т. е. они не смачиваются водой, некоторые их модификации меняют
свои свойства на обратные при освещении ультрафиолетом.
Важно, что инновационное машиностроение выступает одним из
ключевых факторов формирования нового технологического уклада
как целостного и устойчивого образования, в рамках которого осу-
ществляется замкнутый цикл, начинающийся с добычи и получения
первичных ресурсов и заканчивающийся выпуском набора конечных
продуктов, соответствующих типу общественного потребления.
Комплекс базисных совокупностей технологически сопряженных
производств образует ядро технологического уклада, которое являет-
ся ключевым фактором развития машиностроения.
Создание нового технологического уклада требует надежной
опоры в форме инноваций. С современными технологическими тре-